矿井直流架线电机车近一百年来一直采用结构复杂、造价昂贵、耐潮性差、故障率高、维修费用达的直流传动电机车。而且全国90%的电机车调速系统还是原始的电阻降压调速方式，这种触头式电阻调速机车不仅维修量大，而且因带电阻运行电能浪费高。 CJ系列直流架线变频调速电机车采用性能可靠的三相鼠笼异步交流电机和节电显著的变频调速器，取代落后的直流电动机及电阻调速器是人们多年来的向往和期盼，也是直流架线电机车领域的一场革命。为是实现这个又节能又可靠的差品，人们曾采用传统的SPWM变频调速技术进行电机车调速，但因启动转矩小，机车起动牵引力低而失败。 CJ系列直流架线变频调速电机车式采用国际最先进的DTC（零转速满转矩的直流转矩控制技术）变频调整技术，采用进口原装全套控制电路和进口智能型（IPM）IGBT模式元件而研制成功的。这种DTC的控制技术完全能够使三相鼠笼交流电机达到和超过直流带电机的起动转矩（最大可达额定值的300%满总电机车低速时的最大起动牵引力，使机车强劲有力。 CJ系列直流架线变频调速交流电机车与同型号直流电机电机车相比节电30%，环保节能，符合国家环保政策，同时也给企业带来经济效